Phân loại và nguyên tắc thiết kế ván khuôn cầu

Ván khuôn cầu là ván Khuôn Thép thường thấy trong kỹ thuật cầu. Bạn có biết phân loại ván khuôn cầu và nguyên tắc thiết kế của nó không?

Phân loại khác nhau của ván khuôn cầu

Phân loại theo Loại cấu trúc

Hình dạng, kích thước và cấu trúc khác nhau của các thành phần kết cấu bê tông cốt thép đúc tại chỗ tạo thành các đặc điểm khác nhau của ván khuôn cầu và phương pháp lắp ráp.

Theo các hình thức cấu trúc, bao gồm nhiều loại khác nhauCác Loại hệ thống ván khuôn, Nó có thể được phân loại thành ván khuôn tường móng, ván khuôn cột trụ, ván khuôn sàn cầu (dầm), ván khuôn lan can, ván khuôn Đường Hầm, v. v.

Phân loại theo phương pháp xây dựng

Ván khuôn cầu lắp ráp và tháo gỡ tại chỗ: Ván khuôn được lắp ráp tại công trường, phụ thuộc vào yêu cầu thiết kế của hình dạng kết cấu, kích thước và vị trí không gian. Việc lắp ráp và tháo gỡ tại chỗ của ván khuôn chủ yếu được hỗ trợ bởi ván khuôn kết cấu và các loại công cụ.

Phân loại theo vật liệu

Theo các vật liệu được sử dụng, ván khuôn cầu có thể được phân loại thành ván khuôn gỗ, ván khuôn Composite bằng thép và gỗ, ván khuôn gỗ dán, ván khuôn tre thép, ván khuôn thép, ván khuôn nhựa, ván khuôn sợi thủy tinh, và ván khuôn hợp kim nhôm.

Nguyên Tắc Thiết kế ván khuôn cầu

Khả năng thực hành

Để đảm bảo chất lượng xây dựng của phần "T" dầm đường cao tốc đúc sẵn, khớp nối của ván khuôn cầu phải được chặt chẽ và niêm phong mà không bị rò rỉ. Tất cả các bộ phận và linh kiện phải đơn giản và dễ lắp ráp và tháo rời.

An toàn và tiết kiệm

Ván khuôn cầu phải có đủ khả năng chịu lực và độ cứng. Thông qua so sánh kỹ thuật và kinh tế, có thể giảm đầu tư một lần ván khuôn cầu, và doanh thu của ván khuôn cầu có thể được tăng tốc trong khi giảm trọng lượng kết cấu của ván khuôn cầu.

Công nghệ sản xuất ván khuôn cầu:

Bố trí, cắt, hàn các mảnh đơn, Đo Đạc, tự kiểm tra, để lại một bộ lắp ráp đúc sẵn hoàn chỉnh, kiểm tra hình dạng và kích thước, chấp nhận cuối cùng, xử lý chống ăn mòn trước khi rời khỏi nhà máy. Theo vị trí, hình dạng và kích thước của các bộ phận khác nhau của bộ phận "T" đường cao tốc đúc sẵn trên đỉnh đập và mối quan hệ lẫn nhau của chúng, cấu hình của ván khuôn cầu nên được lên kế hoạch hợp lý trong khi xem xét các điều kiện hoạt động của việc buộc các thanh thép và đổ bê tông để tạo thuận lợi cho việc xây dựng.

Khi thiết kế ván khuôn cầu, độ bền và độ ổn định của nó phải đáp ứng các yêu cầu, và các yêu cầu xây dựng đặc biệt cần được xem xét trong cấu trúc. Để tiết kiệm vật liệu và tái sử dụng bệ mô-đun phía dưới, cấu trúc bệ sử dụng bê tông và độ phẳng cục bộ của bề mặt bệ được kiểm soát trong vòng 2mm. Ống thép được nhúng sẵn trong khoảng 500mm để tạo thành các lỗ thanh buộc dưới ván khuôn cầu. Thép góc được sử dụng để kiểm soát độ cao nhận ở cả hai mặt của mô-đun dưới cùng để tạo thành độ cong vòm 20mm. Đế tấm thép được Neo vào tấm sàn bê tông với bu lông giãn nở M12.

Với đội ngũ R & D chuyên nghiệp và các thành viên đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm từ chúng tôiCông ty ván khuôn, Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn hỗ trợ trên trang web khi cần thiết và bạn có thể yên tâm rằng các giải pháp của chúng tôi luôn tiết kiệm chi phí. Từ lần liên hệ đầu tiên đến khi hoàn thành xây dựng, chúng tôi sẽ luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn. Chào mừng bạn đến hỏi thăm.