Nắm vững cấu trúc cơ bản của ván khuôn dầm chữ T thủy lực

Kết cấu và ưu điểm của ván khuôn dầm chữ T thủy lực

Mẫu tích hợp thủy lực tự hành là một thiết bị công nghệ điều khiển mẫu di chuyển qua một chiếc xe đi bộ sau khi mẫu truyền thống thông thường được lắp ráp. Chiếc xe được trang bị xi lanh thủy lực dọc và dọc. Sau khi Mẫu đạt đến chân dầm, vị trí thẳng đứng và mặt phẳng của mẫu có thể được điều chỉnh thông qua các hình trụ để đáp ứng các yêu cầu sử dụng.

Ưu điểm chính là mẫu Tích Phân chuyển động thủy lực dễ lắp ráp và điều chỉnh, với vị trí chính xác và các đường nối chặt chẽ; việc sử dụng mẫu tích phân chuyển động thủy lực không chỉ cải thiện hiệu quả lắp đặt mẫu, giảm nguy cơ vận hành nâng và giảm cường độ lao động của công nhân, Nhưng cũng làm tăng tỷ lệ sử dụng của mẫu.

So với ván khuôn nâng truyền thống, toàn bộ hệ thống có thể vào trạng thái xây dựng sau một lần lắp đặt và vận hành. Việc lắp đặt, tháo gỡ và chuyển động theo chiều dọc của toàn bộ Mẫu hệ thống được hoàn thành với sự trợ giúp của hệ thống xe thủy lực tự hành dưới hệ thống mẫu bên. Hệ thống mẫu không cần phải dựa vào thiết bị nâng trong suốt quá trình xây dựng, giúp giảm đáng kể Rủi Ro an toàn.

So với ván khuôn dầm chữ T thủy lực truyền thống, việc bổ sung chức năng điều chỉnh dọc và chuyển động dầm dọc trongVán khuôn dầmTăng cường đáng kể chức năng của nó. Điều này cho phép tăng sử dụng hệ thống mẫu bên lên 2-3 lần, dẫn đến hiệu quả và năng suất cao hơn trong các dự án xây dựng.

Thành phần của ván khuôn thủy lực t-beam

Mẫu tích hợp thủy lực tự hành bao gồm một khuôn mẫu, thiết bị gia cố, cơ cấu đi bộ, hệ thống thủy lực, Hệ thống hỗ trợ điều chỉnh, v. v. khuôn mẫu bao gồm một ván khuôn bên, tấm có răng, tường chắn, ván khuôn cuối, v. v. Cơ chế đi bộ bao gồm bốn chiếc xe, Được cố định với ván khuôn phía dầm chữ T sau khi gia cố, thuận tiện cho việc tháo gỡ và lắp ráp; đường đi bộ của xe được cố định trên mặt đất bê tông bằng một rãnh hình 8 ngược, song song với chân dầm.

Bánh xe đi bộ và động cơ lái của xe được điều khiển bằng bánh răng. Đường kính của bánh xe đi bộ là 20cm, và chiều rộng của khe bánh xe là 12cm, phù hợp với đường đi bộ. Mỗi bộ hệ thống mẫu được trang bị hai đế dầm.

Sau khi đổ bê tông của đế dầm và tháo mẫu, nó đi dọc theo đường ray đến đế dầm tiếp theo để xây dựng dầm chữ T tiếp theo. Hệ thống thủy lực chủ yếu bao gồm một trạm bơm vận hành, xi lanh và ống dẫn dầu. Xi lanh được chia thành một xi lanh ngang và một xi lanh dọc.

Hành trình của xi lanh ngang là 1.5m. Nó được kết nối với thép rãnh thanh thép ở dưới cùng của ván khuôn phía dầm chữ T, điều khiển chuyển động ngang và lắp ráp và tháo gỡ mẫu. Xi lanh dọc được kết nối với thép rãnh gia cố ở giữa phía sau của mẫu, với hành trình 20cm. Sau khi ván khuôn t-beam thủy lực được đặt theo chiều ngang, việc điều chỉnh lên xuống và điều chỉnh độ thẳng đứng được thực hiện để đáp ứng các yêu cầu sử dụng. Hệ thống hỗ trợ điều chỉnh chủ yếu cải thiện tình trạng ứng suất của ván khuôn bên trong quá trình đổ bê tông, đảm bảo độ tin cậy và ổn định của ván khuôn bên. Sau khi mẫu được đặt đúng chỗ, nó cần được gia cố lên và xuống để ngăn chặn sự mở rộng mẫu, chạy và khuôn nổi.

Là một trong những chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vựcVán khuôn và giàn giáoKỹ thuật, nhiều sản phẩm làm sẵn và tùy chỉnh của chúng tôi đảm bảo rằng chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp cho các dự án xây dựng của bạn, bất kể chúng lớn hay nhỏ hay nằm ở đâu. Hãy hỏi thăm.